Le MEEDDM, le MAAP, l'ADEME et FranceAgriMer, ont lancé en 2009 une étude portant sur les analyses de cycle de vie appliquées aux biocarburants de première génération consommés en France. Cette étude a été réalisée par BioIs sous l'égide d'un comité technique associant les professionnels des filières agricoles, des filières industrielles et des associations environnementales.
L'étude est aujourd'hui achevée et disponible en ligne sur les sites de l'ADEME, de FAM, du MAAP, et du MEEDDM.
Elle enrichit la connaissance scientifique sur deux aspects fondamentaux que sont l'impact des biocarburants sur le changement climatique (émissions des gaz à effet de serre) et l'efficacité énergétique (consommation des énergies non renouvelables). Ainsi, les biocarburants produits en France présentent, dans le cadre de la méthodologie retenue, sans tenir compte du carbone des sols, le bilan suivant :
les gains nets en émission de gaz à effet de serre, par rapport à des carburants fossiles, sont de 60 à 70 % pour les biodiesels et de 50 à 65 % pour les bioéthanols.
Par ailleurs, l'étude met en évidence la complexité du processus d'évaluation du bilan écologique des biocarburants. Elle reste prudente et incomplète sur la question du « changement d'affectation des sols », et préconise des travaux complémentaires afin de définir la méthodologie adéquate. L'origine des sols destinés à produire les végétaux, le retournement des prairies, les usages des co-produits, et dans une moindre mesure les procédés de fabrication, sont également susceptibles de modifier substantiellement les résultats.
L'étude servira aussi de support à la contribution de la France auprès de la Commission Européenne pour l'élaboration des mécanismes de certification internationale.
Source : communiqué de presse de l'ADEME (08/04/2010)
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